Cidades
Projeto visa 3ª via entre Serra e Vitória; crédito internacional para obras de infraestrutura

O acesso entre a Serra e a capital Vitória é feito por duas vias de acesso: pela BR101 e pela Avenida Norte-Sul. Pensando em melhorar o fluxo de veículos, uma terceira via está sendo projetada para facilitar a mobilidade urbana e impulsionar o turismo na região.
A obra vai trazer benefícios de circulação de transporte coletivo otimizada, reduzindo o tempo dos deslocamentos, acidentes e os impactos negativos sobre o meio ambiente – principalmente sobre áreas urbanas densamente ocupadas.
“A ligação da orla de Camburi com a orla de Carapebus é uma obra que vira a “chave” de nossa cidade, precisamos garantir o crescimento de nossa cidade. Todos sabem muito bem que Vila Velha, Praia da Costa vive dois momentos: o momento antes da Terceira Ponte e depois da Terceira Ponte, o que era praia da Costa antes da Terceira Ponte? Você tinha que passar pelo interior da cidade. Para ir para a orla da Serra você tem que passar, ou pela BR101, ou pela Norte-Sul, não tem uma outra alternativa. E o que aconteceu com a nossa orla, ela não conseguiu usufruir da capacidade que ela tem de desenvolvimento econômico, geração de emprego, de atração de perfil de população de classe média alta, pois ajuda a circular a economia local. Precisamos dessa população para aquecer a atividade econômica da cidade.” disse o prefeito.
Outro forte objetivo da terceira ligação é garantir o acesso a todos os setores da cidade, desde residenciais à portuários, criando uma melhor ambiência na cidade, o que abre mais portas para a chegada de investimentos das mais diversas áreas na Serra. Esse projeto também proporcionará um maior dinamismo econômico para a Região Metropolitana, com foco nos municípios de Serra e Vitória.
Obras com operação de crédito internacional
Pela primeira vez na história, a Serra vai receber uma operação de crédito internacional. O recurso, no valor de 57 milhões de dólares, será captado junto ao New Development Bank (NDB), também conhecido como o Banco dos Brics. Convertido, o valor do crédito fica em R$ 280 milhões.
O prefeito Sergio Vidigal recebeu reprensentantes do banco na última quinta-feira (24) em seu gabinete na Prefeitura da Serra.
“Essa é a primeira vez que o município da Serra recebe uma operação de crédito internacional para obras de infraestrutura. Isso demonstra o nosso compromisso com o desenvolvimento da cidade para fazer um futuro melhor para todos os serranos”, comemorou o prefeito Sergio Vidigal.
A quantia obtida com a operação de crédito será aplicada no Programa de Requalificação Sustentável para o Desenvolvimento e a Mobilidade Urbana no Município da Serra, conhecido como “Requalifica Serra”.
O programa tem como objetivo promover melhorias significativas na mobilidade urbana e, consequentemente, no desenvolvimento econômico e social da região. Ainda não há definição de data para que a verba chegue aos cofres da prefeitura.
Entre as obras que podem vir a ser feitas com os recursos do NDB estão a ligação de Civit I e II com a BR-101 e Avenida Norte-Sul; o entroncamento da BR-101 com a avenida Eldes Scherrer; e a 3ª via de ligação entre Serra e Vitória.
“Essa ligação das orlas de Serra e Vitória é uma das mais importantes obras do ponto de vista econômico, com a possibilidade de geração de postos de trabalho. Essa obra vai transformar não só a mobilidade urbana como também trazer ainda mais potencial de desenvolvimento para a nossa cidade”, completa o prefeito.
Entroncamento da BR-101 com a avenida Eldes Scherrer
O objetivo dessa obra é solucionar um dos principais gargalos da circulação de veículos do município, que é o cruzamento da BR-101 com o corredor viário estruturante constituído pelas avenidas Eldes Scherrer de Souza e Talma Rodrigues Ribeiro.
No caso, essas duas vias cruzam a área urbana central do município (sentido leste-oeste), e principalmente, chegam ao maior centro econômico da cidade, que é a região de Laranjeiras.
O novo entrocamento visa melhorar a qualidade da mobilidade urbana no local, priorizando a circulação dos pedestres e transporte coletivo, e reduzindo o tempo dos deslocamentos. Além desses objetivos, a construção visa, ainda, garantir o acesso aos setores residenciais, comerciais e industriais da cidade.
Para alcançar esses objetivos, serão construídas ligações em diferentes níveis, e o novo entroncamento será feito a partir de um mergulhão na rodovia BR-101.
Ligação Civit I e II com a BR-101 e Avenida Norte-Sul
Com a finalidade de desviar o tráfego pesado de caminhões de carga do principal polo comercial da Serra, localizado na região de Laranjeiras, o terceiro projeto de mobilidade urbana consiste na implantação de drenagem e pavimentação do novo acesso da Avenida Norte Sul à BR-101 e ao Civit 2, na altura do bairro Taquara.
Essa nova via trará um acesso mais seguro ao bairro e à BR-101 para os veículos que trafegam na Avenida Norte-Sul, sentido Barcelona. Além disso, o projeto tem o objetivo de assegurar o espaço viário adequado na Rua Samuel Meira Brasil para suprir o atual volume de tráfego que suporta.
Colaborou* Secom-PMS – Texto: Daniela Salgado e Marcos Sacramento – Foto: Sedur/PMS
Cidades
SJB: IPTU com 20% de desconto na cota única até a próxima terça

Os contribuintes de São João da Barra têm até a próxima terça-feira, dia 10 de março, para quitar o IPTU 2026 em cota única, com 20% de desconto. O mesmo prazo vale para quem optar pelo parcelamento, já que nesta data vence também a primeira das 10 parcelas previstas. O boleto inclui ainda a Taxa de Coleta de Lixo Domiciliar.
As guias de recolhimento estão disponíveis desde o dia 1º de fevereiro, tanto de forma virtual quanto no setor de Tributos da Prefeitura (Rua Barão de Barcelos, 88, Centro), de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h.
Para quem quitar a primeira parcela em 10 de março, os vencimentos seguem até dezembro, sempre tendo como limite o dia 10. As exceções são os meses de maio (dia 11), agosto e outubro (dia 12).
O vencimento da Taxa de Localização de Estabelecimento foi em fevereiro e os contribuintes tiveram a opção do parcelamento em três vezes, fevereiro, março e abril.
A Secretaria Municipal de Fazenda anunciou desde o início de janeiro as datas de vencimento do IPTU e da Taxa de Localização. A medida visa melhor planejamento dos contribuintes, já que pagamentos feitos após os prazos terão acréscimos.
Confira o calendário de vencimento do IPTU:
Cota única ou 1ª parcela – 10/03/2026
2ª parcela – 10/04/2026
3ª parcela – 11/05/2026
4ª parcela – 10/06/2026
5ª parcela – 10/07/2026
6ª parcela – 12/08/2026
7ª parcela – 10/09/2026
8ª parcela – 12/10/2026
9ª parcela – 10/11/2026
10ª parcela – 10/12/2026
Fonte: Comunicação/PMSJB
Cidades
SJB realiza campanha pelas vítimas das chuvas em Minas Gerais

São João da Barra aderiu à corrente de solidariedade em favor das vítimas das enchentes no estado de Minas Gerais com o anúncio pela prefeita Carla Caputi, nesta sexta-feira, 27, de uma campanha de arrecadação. Água mineral, alimentos não perecíveis, cobertores, roupas e material de limpeza e de higiene pessoal podem ser entregues na Defesa Civil Municipal, todos os dias 24h, ou em uma das seis unidades do Centro de Referência de Assistência Social (Cras), de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h.
O pedido à população é que, dentro da possibilidade de cada um, faça a doação no ponto de recolhimento mais próximo de sua residência (endereço de cada um deles ao final da matéria). Todo o material será enviado pela Prefeita à região em uma data ainda a ser definida.
— Conclamamos toda a nossa população para que possa aderir a essa campanha. É um gesto de solidariedade e de amor ao próximo de nosso município em favor dos nossos irmãos de Minas Gerais que passam por esse momento de extrema dificuldade em razão das chuvas. Tenho certeza que teremos um grande resultado nesta iniciativa — disse a prefeita Carla Caputi.
Durante a semana, o elevado volume de chuvas na Zona da Mata Mineira provocou alagamentos generalizados, enxurradas, interdições viárias, deslizamentos de encostas, soterramentos e desabamentos estruturais em municípios da região. Até quinta-feira, 26, haviam sido confirmadas 59 mortes, sendo 53 em Juiz de Fora e seis em Ubá, além de 15 pessoas ainda desaparecidas, mais de 250 desabrigadas e e 5.510 desalojadas.
Endereço dos pontos de arrecadação
CRAS Atafona
Rua Carlos Silva de Oliveira, nº 41 – Atafona
CRAS Grussaí
Avenida Liberdade, nº 333 – Grussaí
CRAS Barcelos
Rua Adelina Ribeiro da Silva Barbosa, s/n – Barcelos
CRAS Sabonete
Rua da Praça de Sabonete, s/n – Sabonete/Cazumbá
CRAS Açu
Rua Maria Clarinda, s/n – Açu
CRAS Sede (Centro)
Rua do Rosário, nº 81 – Centro
Defesa Civil Municipal
Rua Barão de Barcelos, s/n – Centro
Cidades
SJB inicia licitação de estudos para conter avanço do mar em Atafona e no Açu

A Prefeitura de São João da Barra iniciou na última sexta-feira, 20, a licitação destinada à contratação de empresa especializada na realização do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental para elaboração do projeto de contenção da erosão costeira no município. Três empresas apresentaram suas propostas e a documentação inicial foi verificada.
A sessão será retomada na próxima quarta-feira, 25, quando ocorre a análise técnica detalhada da habilitação das empresas, sob a avaliação da comissão especializada, que foi nomeada pela Secretaria Municipal de Meio Ambiente. Posteriormente, ocorrerá a avaliação das propostas técnicas e comerciais, definindo a empresa vencedora.
O processo licitatório é realizado na modalidade Concorrência Presencial, do tipo Técnica e Preço, com adjudicação global. O objetivo é desenvolver um estudo que subsidie ações de prevenção e controle da erosão marítima e fluvial, em conformidade com o Guia de Diretrizes de Prevenção e Proteção à Erosão Costeira (2018) e com a Lei Federal nº 14.714/2023, que estabelece medidas para o enfrentamento da erosão nos municípios da zona costeira brasileira.
A prefeita Carla Caputi destaca que a busca por soluções efetivas para conter o avanço do mar no litoral sanjoanense sempre esteve entre as prioridades da gestão, inclusive como pauta central na interlocução com o Governo Federal e na busca de recursos junto a parlamentares. Contudo, observa que o problema é complexo, e não se resolve apenas com vontade ou decisão política.
— É necessário seguir estudos técnicos rigorosos, para que as ações sejam corretas e eficazes. Dialogamos, frequentemente, com outros entes federativos e órgãos ambientais que nos solicitam estudos técnicos e atualizados, para garantir que o recurso público seja aplicado da forma certa e com resultados reais. E acreditamos nisso ao realizar essa licitação, de um projeto inédito no país, que exigiu a observância de diversas etapas e análises específicas devido à sua grande complexidade técnica e ambiental — pontuou a prefeita.
O fenômeno da erosão impacta o território sanjoanense há algumas décadas e segue como um dos maiores desafios ambientais do país. O Ministério Público Federal, inclusive, já chegou a apontar que, até o momento, não existem estudos conclusivos capazes de embasar uma solução definitiva, razão pela qual o município está contratando um estudo robusto, com metodologia reconhecida e diretrizes de órgãos federais.
— Trata-se de um processo rigoroso, transparente e altamente técnico, essencial para garantir que o município contrate a solução mais qualificada para enfrentar o fenômeno da erosão costeira com responsabilidade, segurança e base científica. Seguimos avançando com planejamento, seriedade e compromisso com a proteção do nosso território, das nossas comunidades e das futuras gerações — salientou a secretária municipal de Meio Ambiente, Marcela Toledo.
Em Atafona, acontece uma das mais severas erosões costeiras do Brasil, já reconhecida em relatórios da ONU como um dos casos mais críticos de elevação do nível do mar no país e um dos reflexos das mudanças climáticas. Comunidades pesqueiras estão ameaçadas e ecossistemas vitais, como os manguezais da foz do Rio Paraíba do Sul, encontram-se em risco. Na praia do Açu, o processo de erosão também tem chamado a atenção nos últimos anos.
Fonte: Fonte: Secom/PMSJB

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