Cidades
Projeto visa 3ª via entre Serra e Vitória; crédito internacional para obras de infraestrutura
O acesso entre a Serra e a capital Vitória é feito por duas vias de acesso: pela BR101 e pela Avenida Norte-Sul. Pensando em melhorar o fluxo de veículos, uma terceira via está sendo projetada para facilitar a mobilidade urbana e impulsionar o turismo na região.
A obra vai trazer benefícios de circulação de transporte coletivo otimizada, reduzindo o tempo dos deslocamentos, acidentes e os impactos negativos sobre o meio ambiente – principalmente sobre áreas urbanas densamente ocupadas.
“A ligação da orla de Camburi com a orla de Carapebus é uma obra que vira a “chave” de nossa cidade, precisamos garantir o crescimento de nossa cidade. Todos sabem muito bem que Vila Velha, Praia da Costa vive dois momentos: o momento antes da Terceira Ponte e depois da Terceira Ponte, o que era praia da Costa antes da Terceira Ponte? Você tinha que passar pelo interior da cidade. Para ir para a orla da Serra você tem que passar, ou pela BR101, ou pela Norte-Sul, não tem uma outra alternativa. E o que aconteceu com a nossa orla, ela não conseguiu usufruir da capacidade que ela tem de desenvolvimento econômico, geração de emprego, de atração de perfil de população de classe média alta, pois ajuda a circular a economia local. Precisamos dessa população para aquecer a atividade econômica da cidade.” disse o prefeito.
Outro forte objetivo da terceira ligação é garantir o acesso a todos os setores da cidade, desde residenciais à portuários, criando uma melhor ambiência na cidade, o que abre mais portas para a chegada de investimentos das mais diversas áreas na Serra. Esse projeto também proporcionará um maior dinamismo econômico para a Região Metropolitana, com foco nos municípios de Serra e Vitória.
Obras com operação de crédito internacional
Pela primeira vez na história, a Serra vai receber uma operação de crédito internacional. O recurso, no valor de 57 milhões de dólares, será captado junto ao New Development Bank (NDB), também conhecido como o Banco dos Brics. Convertido, o valor do crédito fica em R$ 280 milhões.
O prefeito Sergio Vidigal recebeu reprensentantes do banco na última quinta-feira (24) em seu gabinete na Prefeitura da Serra.
“Essa é a primeira vez que o município da Serra recebe uma operação de crédito internacional para obras de infraestrutura. Isso demonstra o nosso compromisso com o desenvolvimento da cidade para fazer um futuro melhor para todos os serranos”, comemorou o prefeito Sergio Vidigal.
A quantia obtida com a operação de crédito será aplicada no Programa de Requalificação Sustentável para o Desenvolvimento e a Mobilidade Urbana no Município da Serra, conhecido como “Requalifica Serra”.
O programa tem como objetivo promover melhorias significativas na mobilidade urbana e, consequentemente, no desenvolvimento econômico e social da região. Ainda não há definição de data para que a verba chegue aos cofres da prefeitura.
Entre as obras que podem vir a ser feitas com os recursos do NDB estão a ligação de Civit I e II com a BR-101 e Avenida Norte-Sul; o entroncamento da BR-101 com a avenida Eldes Scherrer; e a 3ª via de ligação entre Serra e Vitória.
“Essa ligação das orlas de Serra e Vitória é uma das mais importantes obras do ponto de vista econômico, com a possibilidade de geração de postos de trabalho. Essa obra vai transformar não só a mobilidade urbana como também trazer ainda mais potencial de desenvolvimento para a nossa cidade”, completa o prefeito.
Entroncamento da BR-101 com a avenida Eldes Scherrer
O objetivo dessa obra é solucionar um dos principais gargalos da circulação de veículos do município, que é o cruzamento da BR-101 com o corredor viário estruturante constituído pelas avenidas Eldes Scherrer de Souza e Talma Rodrigues Ribeiro.
No caso, essas duas vias cruzam a área urbana central do município (sentido leste-oeste), e principalmente, chegam ao maior centro econômico da cidade, que é a região de Laranjeiras.
O novo entrocamento visa melhorar a qualidade da mobilidade urbana no local, priorizando a circulação dos pedestres e transporte coletivo, e reduzindo o tempo dos deslocamentos. Além desses objetivos, a construção visa, ainda, garantir o acesso aos setores residenciais, comerciais e industriais da cidade.
Para alcançar esses objetivos, serão construídas ligações em diferentes níveis, e o novo entroncamento será feito a partir de um mergulhão na rodovia BR-101.
Ligação Civit I e II com a BR-101 e Avenida Norte-Sul
Com a finalidade de desviar o tráfego pesado de caminhões de carga do principal polo comercial da Serra, localizado na região de Laranjeiras, o terceiro projeto de mobilidade urbana consiste na implantação de drenagem e pavimentação do novo acesso da Avenida Norte Sul à BR-101 e ao Civit 2, na altura do bairro Taquara.
Essa nova via trará um acesso mais seguro ao bairro e à BR-101 para os veículos que trafegam na Avenida Norte-Sul, sentido Barcelona. Além disso, o projeto tem o objetivo de assegurar o espaço viário adequado na Rua Samuel Meira Brasil para suprir o atual volume de tráfego que suporta.
Colaborou* Secom-PMS – Texto: Daniela Salgado e Marcos Sacramento – Foto: Sedur/PMS
A Prefeitura de São João da Barra avançou em mais uma etapa no enfrentamento da erosão costeira que afeta regiões como Atafona e o Açu. Conforme publicação no Diário Oficial desta segunda-feira, 27, foi mantida como vencedora da Concorrência nº 001/2025 a empresa Caruso Jr. Estudos Ambientais & Engenharia Ltda., responsável pela elaboração do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA).
O extrato de decisão informa que houve provimento parcial de recurso apresentado por outra empresa participante, mas sem alteração no resultado final do certame. Com isso, permanece inalterada a classificação anteriormente definida, confirmando a empresa vencedora para execução do estudo.
O contrato prevê a realização de um levantamento técnico detalhado que servirá de base para a elaboração de um projeto de contenção da erosão costeira no município. A iniciativa é considerada essencial para viabilizar futuras intervenções, que dependem da atuação conjunta de diferentes esferas de governo e de órgãos reguladores.
A prefeita Carla Caputi destacou a importância da etapa concluída e reforçou que o estudo é uma exigência para avançar na busca por soluções efetivas. Segundo ela, o trabalho atende a uma solicitação do Ministério da Integração e Desenvolvimento Regional e deve reunir todas as informações técnicas necessárias para subsidiar o projeto.
“Se dependesse só da prefeitura, a gente já teria feito. Mas não podemos agir de forma que não seja a lei. Para qualquer intervenção no mar, são necessários estudos técnicos sérios, que garantam segurança e eficácia. Inclusive, quando estive com o ministro do Desenvolvimento, Waldez Góes, esse estudo foi uma exigência clara. Sem ele, não há como avançar com responsabilidade, nem buscar os recursos necessários. Agora seguimos para a homologação e, na sequência, para a assinatura do contrato. Depois disso, começam os estudos que vão apontar, com base científica, quais são as melhores alternativas para enfrentar esse desafio”, ressaltou a prefeita Carla Caputi.
Ainda de acordo com a prefeita, o investimento no estudo tinha o valor estimado em cerca de R$ 7 milhões, com parte dos recursos viabilizada por meio de apoio parlamentar. A expectativa é que a ordem de serviço seja emitida nas próximas semanas, possibilitando o início efetivo dos trabalhos.
A erosão costeira é um dos principais desafios ambientais de São João da Barra, especialmente em Atafona, onde o avanço do mar já provocou perdas significativas ao longo dos anos. O estudo contratado é apontado como passo fundamental para definição de soluções estruturais e sustentáveis para o problema.
“Este é um problema complexo, que exige planejamento, responsabilidade e união. Nenhuma solução virá sem o apoio dos governos estadual e federal. Seguimos acompanhando cada etapa de perto, cobrando, articulando e trabalhando com seriedade para proteger nossa cidade, nossa história e o nosso futuro”, concluiu a prefeita.
Os contribuintes de São João da Barra têm até a próxima terça-feira, dia 10 de março, para quitar o IPTU 2026 em cota única, com 20% de desconto. O mesmo prazo vale para quem optar pelo parcelamento, já que nesta data vence também a primeira das 10 parcelas previstas. O boleto inclui ainda a Taxa de Coleta de Lixo Domiciliar.
As guias de recolhimento estão disponíveis desde o dia 1º de fevereiro, tanto de forma virtual quanto no setor de Tributos da Prefeitura (Rua Barão de Barcelos, 88, Centro), de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h.
Para quem quitar a primeira parcela em 10 de março, os vencimentos seguem até dezembro, sempre tendo como limite o dia 10. As exceções são os meses de maio (dia 11), agosto e outubro (dia 12).
O vencimento da Taxa de Localização de Estabelecimento foi em fevereiro e os contribuintes tiveram a opção do parcelamento em três vezes, fevereiro, março e abril.
A Secretaria Municipal de Fazenda anunciou desde o início de janeiro as datas de vencimento do IPTU e da Taxa de Localização. A medida visa melhor planejamento dos contribuintes, já que pagamentos feitos após os prazos terão acréscimos.
Confira o calendário de vencimento do IPTU:
Cota única ou 1ª parcela – 10/03/2026
2ª parcela – 10/04/2026
3ª parcela – 11/05/2026
4ª parcela – 10/06/2026
5ª parcela – 10/07/2026
6ª parcela – 12/08/2026
7ª parcela – 10/09/2026
8ª parcela – 12/10/2026
9ª parcela – 10/11/2026
10ª parcela – 10/12/2026
Fonte: Comunicação/PMSJB
São João da Barra aderiu à corrente de solidariedade em favor das vítimas das enchentes no estado de Minas Gerais com o anúncio pela prefeita Carla Caputi, nesta sexta-feira, 27, de uma campanha de arrecadação. Água mineral, alimentos não perecíveis, cobertores, roupas e material de limpeza e de higiene pessoal podem ser entregues na Defesa Civil Municipal, todos os dias 24h, ou em uma das seis unidades do Centro de Referência de Assistência Social (Cras), de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h.
O pedido à população é que, dentro da possibilidade de cada um, faça a doação no ponto de recolhimento mais próximo de sua residência (endereço de cada um deles ao final da matéria). Todo o material será enviado pela Prefeita à região em uma data ainda a ser definida.
— Conclamamos toda a nossa população para que possa aderir a essa campanha. É um gesto de solidariedade e de amor ao próximo de nosso município em favor dos nossos irmãos de Minas Gerais que passam por esse momento de extrema dificuldade em razão das chuvas. Tenho certeza que teremos um grande resultado nesta iniciativa — disse a prefeita Carla Caputi.
Durante a semana, o elevado volume de chuvas na Zona da Mata Mineira provocou alagamentos generalizados, enxurradas, interdições viárias, deslizamentos de encostas, soterramentos e desabamentos estruturais em municípios da região. Até quinta-feira, 26, haviam sido confirmadas 59 mortes, sendo 53 em Juiz de Fora e seis em Ubá, além de 15 pessoas ainda desaparecidas, mais de 250 desabrigadas e e 5.510 desalojadas.
Endereço dos pontos de arrecadação
CRAS Atafona
Rua Carlos Silva de Oliveira, nº 41 – Atafona
CRAS Grussaí
Avenida Liberdade, nº 333 – Grussaí
CRAS Barcelos
Rua Adelina Ribeiro da Silva Barbosa, s/n – Barcelos
CRAS Sabonete
Rua da Praça de Sabonete, s/n – Sabonete/Cazumbá
CRAS Açu
Rua Maria Clarinda, s/n – Açu
CRAS Sede (Centro)
Rua do Rosário, nº 81 – Centro
Defesa Civil Municipal
Rua Barão de Barcelos, s/n – Centro
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