Quem já observou o comportamento desse animal, sabe que é muito comum que os cachorros deem uma conferida no traseiro de outro da sua espécie. Embora pareça estranho, esse hábito tem fundamento e é muito importante para a socialização dos cães.

Esse comportamento é comum tanto entre machos, quanto em fêmeas, e funciona como uma ferramenta de investigação sobre os outros cachorros. 

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Por terem um olfato extremamente aguçado – estima-se que um cachorro tenha um sistema olfativo 10 mil a 100 mil vezes mais sensível do que dos humanos – podem captar diversas informações ao cheirar o ambiente em que vivem, ou o traseiro de outro cão.

Por que um cão cheira o bumbum de outro?

Os cães possuem uma glândula chamada de adenal, ela fica localizada na região anal e tem algumas funções. Entre elas a de lubrificar as fezes no momento da evacuação e também na marcação de território.  

Isto acontece porque o líquido liberado por essa glândula tem um odor bem característico para cada cão, é como se fosse, para fazer uma analogia com os humanos, uma espécie de digital canina.

Os cachorros cheiram os traseiros uns dos outros porque desejam conhecer mais sobre aquele cão. Por meio do cheiro eles conseguem identificar o que comem, a idade, estado emocional e até mesmo o papel hierárquico daquele cachorro dentro de uma matilha, por exemplo.

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E quem faz a tradução desses odores é o órgão de Jacobson. Localizado no septo nasal, ele identifica diversos hormônios e outros compostos químicos, pois possui nervos próprios que se comunicam diretamente com o cérebro.

Cheirar o traseiro é hábito de outros animais?

Sim. Cheirar o traseiro uns dos outros também é um hábito identificado entre outras espécies de mamíferos como forma de comunicação. Os gatos, por exemplo, também possuem a glândula adenal.

O odor expelido pelos felinos também carrega uma série de informações que são importantes para a socialização dos bichanos. 

Os antílopes negros também são adeptos da prática, com a diferença de que o cheiro das fezes do macho servem inclusive como afrodisíaco para atrair as fêmeas.

Alguns tutores ficam constrangidos com o fato de os cachorros cheirarem o traseiro uns dos outros, mas esse comportamento é completamente natural e fundamental para a comunicação da espécie. 

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Assim como conhecemos outras pessoas cumprimentando com um aperto de mão, beijando o rosto e trocando algumas palavras, os cachorros também o fazem, mas se cheirando. 

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A mobilidade urbana está passando por uma transformação significativa, impulsionada pela crescente preocupação com o meio-ambiente, os avanços tecnológicos e a busca por alternativas mais econômicas e sustentáveis.

Nesse cenário, os carros elétricos e híbridos emergem como protagonistas, oferecendo soluções distintas para diferentes perfis de motoristas. Enquanto os veículos elétricos prometem zero emissões e menor custo de manutenção, os híbridos combinam a eficiência do motor elétrico com a autonomia do motor a combustão, proporcionando versatilidade e praticidade.

No Brasil, o mercado de veículos eletrificados tem apresentado crescimento expressivo. Em 2024, foram vendidos mais de 170 mil unidades de carros elétricos e híbridos, totalizando uma frota superior a 300 mil veículos em circulação no país.

Esse aumento reflete não apenas a maior oferta de modelos, mas também os incentivos governamentais e a expansão da infraestrutura de recarga. Diante dessa realidade, surge a dúvida: qual opção é a mais adequada para você?

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O que é um carro elétrico?

Um carro elétrico é movido exclusivamente por um motor elétrico alimentado por baterias recarregáveis.

Esses veículos não possuem motor a combustão, o que significa que não emitem poluentes durante o uso. A recarga das baterias pode ser feita em estações públicas ou em residências equipadas com pontos de carregamento.

Vantagens dos carros elétricos:

• Zero emissões locais: contribuem para a melhoria da qualidade do ar nas cidades;
• Menor custo operacional: a eletricidade é mais barata que combustíveis fósseis, e a manutenção é simplificada devido à menor quantidade de peças móveis;
• Desempenho silencioso: proporcionam uma condução suave e silenciosa, com torque instantâneo.

Desvantagens dos carros elétricos:

• Autonomia limitada: a maioria dos modelos oferece entre 200 a 400 km por carga, o que pode ser insuficiente para viagens longas;
• Tempo de recarga: dependendo do tipo de carregador, o tempo de recarga pode variar de 30 minutos a várias horas;
• Infraestrutura de recarga: apesar do crescimento, ainda há limitações na disponibilidade de pontos de recarga, especialmente fora dos grandes centros urbanos.

O que é um carro híbrido?

Um carro híbrido combina um motor a combustão interna com um ou mais motores elétricos.

Existem diferentes tipos de híbridos:

• Híbrido convencional (HEV): o motor elétrico auxilia o motor a combustão, especialmente em baixas velocidades;
• Híbrido plug-in (PHEV): possui baterias maiores que podem ser recarregadas na tomada, permitindo rodar distâncias maiores apenas com eletricidade.

Vantagens dos carros híbridos:

• Maior autonomia: combinando os dois motores, podem percorrer distâncias maiores sem necessidade de recarga;
• Flexibilidade: podem ser abastecidos em postos de combustível convencionais, eliminando a dependência exclusiva de pontos de recarga;
• Eficiência energética: reduzem o consumo de combustível, especialmente em trajetos urbanos com tráfego intenso.

Desvantagens dos carros híbridos:

• Complexidade mecânica: a presença de dois sistemas de propulsão pode aumentar os custos de manutenção;
• Emissões: embora menores que os veículos a combustão, ainda emitem poluentes;
• Custo inicial: geralmente, são mais caros que os veículos convencionais, embora mais acessíveis que os elétricos puros.

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Comparativo: carro elétrico vs. híbrido

Qual é o melhor para você?

A escolha entre um carro elétrico e um híbrido depende de diversos fatores, incluindo seu estilo de vida, necessidades de deslocamento e infraestrutura disponível em sua região.

Opte por um carro elétrico se:

• Você realiza trajetos diários curtos, principalmente em áreas urbanas;
• Tem acesso fácil a pontos de recarga, seja em casa ou no trabalho;
• Busca reduzir ao máximo sua pegada de carbono e contribuir para um meio ambiente mais limpo.

Considere um carro híbrido se:

• Você frequentemente realiza viagens longas ou mora em áreas com infraestrutura de recarga limitada;
• Deseja uma transição gradual para a mobilidade elétrica, mantendo a flexibilidade do abastecimento convencional;
• Procura um veículo eficiente, com menor consumo de combustível e emissões reduzidas.

A decisão entre adquirir um carro elétrico ou híbrido deve ser baseada em uma análise cuidadosa de suas necessidades individuais, hábitos de condução e infraestrutura disponível.

Ambas as opções oferecem benefícios significativos em termos de eficiência energética e redução de emissões, contribuindo para uma mobilidade mais sustentável.

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Com o avanço contínuo da tecnologia e a expansão da infraestrutura de recarga, a tendência é que essas alternativas se tornem cada vez mais acessíveis e viáveis para os consumidores brasileiros.

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A Archer divulgou imagens do primeiro voo tripulado do Midnight, seu táxi aéreo elétrico eVTOL. A aeronave acelerou por uma pista, como um avião tradicional, em vez de utilizar os rotores para decolagem vertical, marcando uma nova fase no programa de testes.

A sigla eVTOL significa “electric Vertical Take-Off and Landing”. Trata-se de aeronaves elétricas com múltiplos rotores, capazes de decolar e pousar verticalmente, como helicópteros. Elas são vistas como alternativa mais limpa, segura e silenciosa para a mobilidade aérea urbana do futuro.

Alguns modelos, como o Midnight, também têm capacidade de decolagem e pouso convencionais (CTOL), o que amplia as possibilidades de operação. Isso permite que eles funcionem em diferentes tipos de infraestrutura e situações, aumentando a segurança e a flexibilidade operacional.

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Testes do eVTOL já começaram

• O voo recente com piloto inaugura uma nova etapa. Agora, os engenheiros da Archer poderão comparar os dados de voo humano com os obtidos em voos autônomos;
• Isso é essencial para avançar nas exigências de certificação junto às autoridades dos Estados Unidos e dos Emirados Árabes;
• A empresa já mira operações comerciais nos dois países. Nos Emirados, existe esforço para integrar aeronaves eVTOL ao tráfego aéreo urbano. Nos Estados Unidos, a expectativa é que os primeiros voos com passageiros ocorram nos próximos anos, com apoio regulatório;
• O voo com piloto ocorreu na semana passada, conduzido por Jeff Greenwood, piloto-chefe da Archer. Veterano da Bell Textron e ex-fuzileiro naval dos EUA, Greenwood elogiou o desempenho da aeronave e a fidelidade ao treinamento feito em simuladores.

Segundo o piloto, tudo funcionou conforme o esperado, sem surpresas. “Esse nível de consistência é exatamente o que você quer em um voo de teste. É fruto da atenção aos detalhes e do compromisso com a segurança por parte de nossa equipe”, declarou após o pouso.

Durante o teste, o Midnight atingiu velocidade de mais de 200 km/h e voou a mais de, aproximadamente, 460 metros de altitude. O voo serviu para testar a robustez do trem de pouso em operação convencional, coletando dados cruciais para a certificação.

Desenvolvimento e primeiros passos

O Midnight foi apresentado em 2022. Projetado para transportar até cinco pessoas, ele possui 12 rotores: seis traseiros fixos voltados para cima e seis dianteiros inclináveis, que se ajustam para proporcionar voo vertical e também voo horizontal eficiente.

Em 2023, o primeiro protótipo do Midnight ficou pronto para testes. Os ensaios começaram em outubro, e, em julho de 2024, o veículo fez sua primeira transição completa de voo vertical para voo para frente. Na ocasião, porém, o cockpit ainda estava vazio, sem piloto a bordo.

Uma das primeiras missões do Midnight pode acontecer nos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Los Angeles, em 2028. A Archer foi escolhida como fornecedora oficial de táxis aéreos para o evento, o que pode marcar o início da operação prática de eVTOLs em larga escala.

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Se tudo correr como previsto, o projeto poderá transformar o transporte urbano, oferecendo alternativa mais rápida, silenciosa e ecológica para deslocamentos nas cidades. A estreia nos Jogos pode ser o primeiro passo rumo a um novo padrão de mobilidade aérea.

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