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O que é OVNI (Objeto Voador Não Identificado)?
OVNI, ou Objeto Voador Não Identificado, é um termo amplamente utilizado para descrever qualquer fenômeno aéreo que não pode ser imediatamente identificado ou explicado por observadores ou autoridades. Esses avistamentos podem variar desde luzes misteriosas no céu até formas incomuns de aeronaves que desafiam a compreensão convencional. OVNI é muitas vezes utilizado como sinônimo de UFO, ou Unidentified Flying Object, em inglês, e ambos os termos são utilizados para descrever o mesmo fenômeno intrigante.
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A origem e a popularização do termo OVNI
A origem do termo OVNI remonta ao século XX, particularmente à década de 1940, quando houve um aumento significativo nos relatos de avistamentos de objetos estranhos nos céus, principalmente nos Estados Unidos. Este período coincide com o desenvolvimento da aviação e tecnologias relacionadas à Segunda Guerra Mundial, levando muitos a especular sobre a natureza desses avistamentos.
O termo “Objeto Voador Não Identificado” foi cunhado pela primeira vez pelo Capitão Edward J. Ruppelt, que chefiou o Projeto Livro Azul da Força Aérea dos Estados Unidos na década de 1950. O Projeto Livro Azul foi uma iniciativa oficial para investigar e analisar relatos de OVNIs, fornecendo explicações plausíveis sempre que possível.
Desde então, o termo OVNI tornou-se parte integrante da cultura popular, frequentemente associado a imagens de naves alienígenas e teorias conspiratórias sobre a presença extraterrestre na Terra.
Características dos avistamentos de OVNI
Os relatos de avistamentos de OVNI variam amplamente em termos de descrição e credibilidade. Alguns avistamentos são simplesmente luzes distantes no céu, enquanto outros envolvem encontros próximos com objetos que exibem movimentos incomuns e velocidades surpreendentes. Aqui estão algumas características comuns dos avistamentos de OVNI:
- Formas Variadas: OVNIs foram relatados em uma variedade de formas, incluindo discos voadores, esferas brilhantes, triângulos, cilindros e até mesmo formas amorfas que desafiam a descrição convencional.
- Movimentos Incomuns: Muitos relatos de OVNI descrevem objetos que realizam manobras impossíveis para aeronaves convencionais, como mudanças de direção abruptas, movimentos em alta velocidade sem aceleração visível e capacidade de parar instantaneamente no ar.
- Luzes Misteriosas: Muitos avistamentos de OVNIs envolvem a observação de luzes brilhantes ou piscantes no céu, que podem mudar de cor ou padrão de maneira incomum.
- Silêncio: Em alguns casos, testemunhas relatam que os OVNIs parecem se mover sem emitir qualquer som audível, apesar de sua proximidade.
Explicações para avistamentos
Embora os avistamentos de OVNI sejam frequentemente associados à ideia de visitantes extraterrestres, há uma variedade de explicações mais plausíveis para muitos desses fenômenos. Algumas das explicações mais comuns incluem:
- Aviões e aeronaves convencionais: Muitos avistamentos de OVNI podem ser atribuídos a aeronaves militares, experimentais ou comerciais que são mal identificadas devido a condições atmosféricas, distâncias percebidas ou ângulos de visão.
- Fenômenos Naturais: Alguns avistamentos de OVNIs podem ser explicados por fenômenos atmosféricos naturais, como relâmpagos globulares, nuvens lenticulares, meteoros, ou mesmo reflexos de luz em objetos terrestres.
- Erro perceptual: O fenômeno conhecido como pareidolia, onde o cérebro humano reconhece padrões familiares em estímulos aleatórios, pode levar as pessoas a interpretar mal objetos comuns, como aeronaves, como OVNIs.
- Fraudes e Enganos: Infelizmente, alguns relatos de OVNIs são o resultado de fraudes deliberadas, enganos ou interpretações equivocadas de eventos mundanos.
O estudo científico dos OVNIs
Apesar da vasta quantidade de relatos de avistamentos de OVNIs ao longo dos anos, o estudo científico desse fenômeno tem sido desafiador devido à falta de evidências físicas conclusivas e à natureza frequentemente anedótica dos relatos. No entanto, alguns cientistas e pesquisadores continuam a se interessar pelo fenômeno e buscam abordagens metodológicas para investigar os avistamentos de forma mais rigorosa.
Um dos esforços mais notáveis neste campo foi o Projeto Livro Azul da Força Aérea dos Estados Unidos, que investigou milhares de relatos de OVNIs entre 1952 e 1969. Embora muitos dos casos tenham sido explicados como fenômenos naturais ou avistamentos de aeronaves convencionais, alguns permaneceram sem explicação.
Além disso, organizações como o Comitê de Estudos de Fenômenos Aéreos Anômalos (CEFAA) no Chile e o Programa de Identificação Aeroespacial Avançada (AATIP) nos Estados Unidos têm buscado abordagens mais científicas para investigar os avistamentos de OVNIs, muitas vezes colaborando com especialistas em várias disciplinas, incluindo ufologia, meteorologia, e ciências espaciais.
Os OVNIs continuam a ser um dos fenômenos mais intrigantes e debatidos da cultura contemporânea. Enquanto alguns os veem como evidência de visitações extraterrestres, outros os consideram como produtos de erros perceptuais, fenômenos naturais mal compreendidos ou até mesmo fraudes deliberadas.
Independentemente da explicação para esses avistamentos, o estudo dos OVNIs continua a desafiar nossa compreensão do universo e a estimular o debate sobre a possibilidade de vida extraterrestre. Enquanto isso, os avistamentos de OVNIs permanecem um dos enigmas mais cativantes e enigmáticos do mundo moderno.
Os OVNIs já se tornaram parte até mesmo da cultura popular e são frequentemente ligados a extraterrestres, mas vão muito além disso.
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A OpenAI revelou estar desenvolvendo a OpenAI Jobs Platform, um serviço de contratação baseado em inteligência artificial que promete conectar empresas e trabalhadores de forma mais precisa. O lançamento está previsto para meados de 2026, segundo a empresa.
Fidji Simo, CEO de Aplicativos da OpenAI, afirmou em um post de blog que a plataforma usará IA para “encontrar a combinação perfeita entre o que as empresas precisam e o que os trabalhadores podem oferecer”.
O foco inicial será atender pequenas empresas e governos locais em busca de talentos especializados em IA.
LinkedIn ganha concorrência
- A iniciativa coloca a OpenAI em rota de colisão com o LinkedIn, controlado pela Microsoft, que também é a principal financiadora da criadora do ChatGPT.
- O LinkedIn já vem adicionando recursos de IA para melhorar a conexão entre candidatos e vagas.
- Além da plataforma de empregos, a OpenAI planeja expandir suas ofertas com certificações por meio da OpenAI Academy, lançada em 2023.
- A empresa pretende iniciar o programa de certificações em 2025, em parceria com grandes empregadores como o Walmart, e certificar 10 milhões de americanos até 2030.
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IA no mercado de trabalho: ameaça ou aliada?
A novidade chega em meio a debates sobre o impacto da IA no mercado de trabalho. Executivos do setor, como Dario Amodei, da Anthropic, já alertaram que até metade dos empregos de nível básico de colarinho branco pode desaparecer até 2030.
Simo reconheceu o risco, mas afirmou que a OpenAI quer ajudar trabalhadores a se adaptarem ao novo cenário, oferecendo treinamento e oportunidades em setores em transformação.
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A Justiça Federal em Brasília (DF) acatou um pedido da Novo Nordisk para ampliar a patente da liraglutida, princípio ativo dos medicamentos Victoza e Saxenda — canetas usadas por pacientes com diabetes e também com fins de emagrecimento. A decisão, da qual ainda cabe recurso, estende o período de exclusividade em oito anos, cinco meses e um dia, valendo até 2033.
A decisão, no entanto, não impede a venda de outros produtos com a mesma formulação, como as canetas Olire e Lirux, lançadas pela farmacêutica EMS em agosto — as primeiras concorrentes da Novo Nordisk no Brasil, como informou o Olhar Digital.
Segundo a farmacêutica, a sentença reconhece que a demora do Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) para conceder a patente, de 13 anos, foi “desproporcional e injustificada” e abre “precedente relevante para a discussão sobre segurança jurídica e o ambiente de inovação no Brasil”.
Divergência jurídica
Em 2021, o Supremo Tribunal Federal (STF) declarou inconstitucional o dispositivo legal que prorrogava automaticamente o prazo de vigência de patentes, atualmente em 20 anos. No entanto, para a Justiça do DF, a mesma decisão do STF abre caminho para que o Poder Judiciário intervenha em casos de atraso injustificado, como defende a Novo Nordisk.
A Novo Nordisk acredita que a decisão mais recente pode favorecer o processo de patente da semaglutida, princípio ativo de Ozempic, Rybelsus e Wegovy, que também esperou mais de 13 anos pela análise do INPI. O prazo do registro expira em março de 2026.
“Um ambiente de previsibilidade é fundamental não apenas para a indústria farmacêutica, mas para todo o ecossistema de inovação do país. Sem a garantia de que o direito à patente será respeitado e o exame ocorrerá em um prazo razoável, o Brasil corre o risco de ficar para trás no acesso a novas tecnologias em saúde”, disse Ana Miriam Dias, diretora jurídica da Novo Nordisk no Brasil.
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Para que serve a liraglutida?
- Os medicamentos fabricados à base de liraglutida pela farmacêutica ajudam a controlar o nível de açúcar no sangue, simulando o hormônio natural chamado GLP-1;
- No caso da Saxenda, a caneta age nos receptores do cérebro que controlam o apetite, causando sensação de saciedade e menos fome;
- Já a Victoza é indicada para tratar diabetes mellitus tipo 2, ajudando a controlar a glicemia somente quando o nível de açúcar no sangue estiver elevado. A caneta também reduz a velocidade de passagem da comida pelo estômago, com efeitos que duram até 24 horas;
- No Brasil, a EMS foi a primeira farmacêutica nacional a obter licença da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) para comercializar produtos à base de liraglutida;
- A caneta Lirux é indicada para adultos, adolescentes e crianças a partir dos dez anos com diabetes tipo 2 que não conseguem controlar o diabetes apenas com dieta e exercícios;
- Já o Olire é indicado para tratar sobrepeso e obesidade de pacientes acima de 12 anos.
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A Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) dos Estados Unidos concluiu a revisão ambiental do pedido da SpaceX para dobrar o número de lançamentos do Falcon 9 a partir da Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral, na Flórida. Os reguladores aprovaram a ampliação do número de voos de 50 para até 120 por ano.
Eles avaliaram que as mudanças “não impactariam significativamente a qualidade do ambiente humano”, segundo o Tech Crunch. O plano também incluiu a construção de uma nova zona de pouso para receber até 34 propulsores por ano — a maioria sendo partes reutilizáveis do foguete.
Essa é apenas mais uma etapa do processo que dará permissão, de fato, para ampliar as operações da empresa de Elon Musk. A empresa ainda depende da atualização de licença emitida pela FAA e aprovação do Departamento da Força Aérea para as mudanças, já que a plataforma de lançamento fica em propriedade da Força Espacial.
O que diz a revisão
- Os reguladores aprovaram a emissão de licenças ambientais para garantir segurança durante as obras, o que inclui o uso de iluminação adequada para tartarugas marinhas à noite e a realização de pesquisas pré-construção sobre as populações de gaios-da-Flórida e cobras-índigo-orientais para garantir a proteção da vida selvagem;
- Além disso, na avaliação da FAA, é altamente improvável que águas residuais industriais — especialmente os enormes volumes de água descarregados pelo sistema de dilúvio durante o lançamento — sejam despejados em águas próximas;
- Esse tem sido um ponto controverso ao longo do processo: no Texas (EUA), ambientalistas processaram órgãos reguladores de locais próximos à Starbase no Estado por permitir que a empresa espacial descarregasse águas residuais industriais da plataforma.
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Musk quer mais para a SpaceX
A SpaceX é atualmente a empresa que mais lança foguetes no mundo, atendendo desde clientes comerciais até o Departamento de Defesa dos EUA e a sua própria rede de satélites de internet Starlink. E a tendência é que a lista continue crescendo.
Agora, a empresa tem planos de expandir sua presença na Costa Oeste, lançando até 100 foguetes Falcon por ano a partir da Base da Força Espacial de Vandenberg, na Califórnia. Futuramente, a Starship também pode ser usada em missões na Lua e em Marte, com lançamentos tanto no Texas quanto na Flórida.
A Starship é a nave espacial mais potente em operação, construída com um sistema totalmente reutilizável. Com 123 metros de altura, o foguete tem capacidade de carga de 150 toneladas. E foi projetado para transportar até 100 pessoas em voos interplanetários de longa duração.
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